Beschreibung des Angebots

Inhaber/innen einer Privatpilotenlizenz können einen Helikopter mit Passagieren selbstständig fliegen und eigene Rundflüge oder Reisen im In- und Ausland durchführen. Um eine Lizenz zu erwerben, müssen die Lernenden mindestens 45 Aubsildungsflugstunden absolvieren, eine Theorie- sowie eine praktische Prüfung erfolgreich bestehen.

Aufbau der Ausbildung

Theoretische Ausbildung

Die Theorieschulung erfolgt in Abend- und Wochenendkursen im Gruppenunterricht oder als Fernstudium. Das Wissen wird am Ende des Kurses anhand einer Schlussprüfung durch das BAZL (Bundesamt für Zivilluftfahrt) überprüft.

Fach 20 – allgemeine Luftfahrzeugkenntnisse (Heli spezifisch)
Fach 30 – Flugleistungen und Flugplanung (Heli spezifisch)
Fach 70 – Betriebsverfahren (Heli spezifisch)
Fach 80 – Grundlagen des Fluges (Aerodynamik) (Heli spezifisch)
Fach 10 – Luftrecht (Allgemein)
Fach 40 – menschliches Leistungsvermögen (Allgemein)
Fach 50 – Meteorologie (Allgemein)
Fach 60 – Navigation (Allgemein)
Fach 90 – „Voice“ (Radiotelephonie) (Allgemein)

Praktische Ausbildung

Der/die Anwärter/in auf einen Ausweis für Privathubschrauberpiloten hat laut Gesetz (EASA-FCL2) für die Zulassung zur praktischen Prüfung folgende Ausbildung resp. Erfahrung auf Helikoptern nachzuweisen:

• minimale Gesamtflugzeit auf Helikoptern: 45 Stunden
• davon können maximal 5 Stunden durch Übungen auf einem vom BAZL anerkannten Übungsgerät (Simulator) ersetzt werden
• in der Gesamtflugzeit enthaltene minimale Alleinflugzeit (Solo unter Aufsicht eines Fluglehrers): 10 Stunden, wovon 5 Stunden Überlandflug mit einem Flug von wenigstens 180 km durchgeführt werden muss