Luftfahrzeugtechniker/in BP
Ausbildung im Überblick
- AusbildungstypBerufsprüfung BP
- AbschlussEidgenössischer Fachausweis / Berufsprüfung BP Nach externer Prüfung: Luftfahrzeugtechniker/in mit eidg. Fachausweis
- UnterrichtsspracheDeutsch
- Zeitliche BeanspruchungTeilzeit
- Dauer
Unterschiedlich je nach Vorbildung (technische Berufslehre, nicht technische Berufslehre oder keine Berufslehre)
3 bis 5 Jahre Praxis
So sieht die Ausbildung aus
Dieses Angebot bereitet auf die eidgenössische Berufsprüfung vor.
Berufsbild:
Luftfahrzeugtechnikerinnen und Luftfahrzeugtechniker mit eidg. Fachausweis überprüfen, warten und reparieren Helikopter und Flugzeuge nach technischen Vorgaben. Sie sind für das fehlerfreie Funktionieren der Luftfahrzeuge verantwortlich.
Luftfahrzeugtechniker/in -Mechanik und -Avionik
Zulassung
Für die Freigabe von Arbeiten an Luftfahrzeugen ist eine Lizenz nach den Vorgaben der EASA (European Aviation Safety Agency), Kategorie B erforderlich. Damit und mit der erforderlichen Praxis, kann der eidg. Fachausweis beantragt werden.
Bei Prüfungsantritt erforderlich:
- eidg. Fähigkeitszeugnis (EFZ)
- Nachweis der erforderlichen Modulabschlüsse nach EASA Teil-66, Kategorie B1 (Mechanik) oder B2 (Avionik)
- erforderliche Berufspraxis nach EASA Teil-66 (je nach Ausweiskategorie und Vorbildung), davon mind. 2 Jahre in einem vom BAZL zugelassenen Hersteller- oder Instandhaltungsbetrieb oder in einem Schweizer Instandhaltungsbetrieb für Schweizer Staatsluftfahrzeuge
- gute Kenntnisse in technischem Englisch
Über Details informiert der SVFB.
Kosten
Für Informationen zu den Kosten siehe Website des Anbieters.
Weitere Informationen: Berufsprüfung BP, Höhere Fachprüfung HFP > Finanzierung.